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重庆高新区借力“新基建”融入成渝地区双城经济圈
发布日期:2020-03-25   编辑:中国孵化器网   来源:重庆高新区
如何聚焦以交通基础设施建设为代表的“传统基建”破瓶颈?如何在“新基建”中抢抓成渝双城经济发展的机遇?重庆高新区有答案。

    种好“梧桐树”才能引来“金凤凰”,基础牢固才能行稳致远。


    要在西部槽谷再造一座“重庆未来新城”,搭好“骨架”至关重要。

 

    坚持传统基础设施建设和新型基础设施建设相结合,重庆高新区早已“春江水暖鸭先知”,紧盯赛道、提前布局,今年,将着力实施系列“重点基础设施工程”。

 

    如何聚焦以交通基础设施建设为代表的“传统基建”破瓶颈?如何在“新基建”中抢抓成渝双城经济发展的机遇?重庆高新区有答案。

 

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    “新基建”项目打头阵

 

    “新基建”既是推动城市有机更新的“催化剂”,更是城市软实力、竞争力的核心所在。


    无疑,“新基建”也将是新一轮城市发展的风口。

 

    2020年重庆高新区即将建设和续建的数百个重点项目中,就以大数据中心、人工智能、城市轨道交通等“新基建”项目“打头阵”。截止目前,招引项目中涉及“新基建”的重大项目就有20多个,吸引投资金额超过百亿元,其中5G、数据中心、车联网等项目布局十分抢眼。

 

    光大人工智能产业基地项目将亮相重庆高新区,让电子信息产业功能区高品质产业空间项目颇受关注。人工智能物联网“独角兽”企业——重庆特斯联科技股份有限公司,它要在重庆高新区打造一座2020年迪拜世博会“后世博2020特区”的“姐妹项目”AIoT Future City(简称AI City)。

 

    目前,重庆高新区“新基建”项目布局则更为明显。

 

    深圳市金三佳电子有限公司是一家专业的数字产品制造商,目前集团公司年产值达到15亿元。计划在重庆高新区投资5亿元,打造集5G智能安防数字产品研发、生产、销售、运营结算为一体的总部基地。

 

    据了解,金三佳数字化产品智能制造项目主要包括视频采集卡、便携录像机、PON等数字化产品的研发、制造及销售,该数字化产品智能制造项目产出贡献较高,是电子信息产业的有效补充。

 

    除此之外,重庆车辆检测研究院投资9000万打造智能汽车测试评价公共服务平台,此项目始于2019年,计划于2021年完成,涉及500亩场地内的自动驾驶模拟场景建设及5G、V2X测试通讯系统布置;V2X、驾驶员在环等部分实验室仿真测试能力建设等项目建设。该项目的建成将加速推进国家检验检测高技术服务业集聚区建设。

 

    3月10日,重庆市举行2020年一季度重大项目“云签约”仪式,重庆高新区牵手浪潮集团,在重庆高新区设立西部运营总部项目引人关注。相关落地方案已经出炉,双方正就细节进行商讨,预计2020年下半年落地开工。

 

    下一步浪潮西部研发中心也将落户重庆高新区,面向国产化设备、网络、存储等云计算核心装备、虚拟化、大数据交易、智慧城市等方向,进行云计算、大数据、人工智能、新型智慧城市、工业互联网、区块链等方面的研发。

 

    “新基建”打头阵,2020年重庆高新区重点项目的大幕已然拉开。加快推进“新基建”项目势必将带动新一代信息技术、装备、人才等要素的投入,促进人力、物资、信息的高效流动,实现各类生产要素的快速连接和交换,最终推动城市产业链、供应链重构升级。

 

    交通枢纽建设

 

    推动融入“双城经济圈”  

 

    城市的发展是人流、物流、信息流组成的流量经济综合体,除了新一代信息基础设施的引领和数字经济智慧大脑补充外,还离不开区域现代快速交通枢纽的建设。

 

    重庆山多平地少,重庆高新区位处两山之间的西部槽谷。为全面融入成渝地区双城经济圈,作为重庆主城西大门的重庆科学城离不开交通枢纽建设。

 

    “交通基础设施互联互通水平的提高不仅仅带来人流、物流的加速,更将助力服务业、信息流等一系列的加速升级。”相关建设单位表示,总里程更短、时速更快的成渝中线高铁将于今年开建,届时将在重庆高新区设立科学城站,重庆高新区到成都可实现更快速直达。

 

    成渝中线高铁对于促进产业、人口及各类生产要素合理流动和高效集聚,强化重庆和成都的中心城市带动作用,高标准规划建设重庆科学城等具有重要意义。

 

    万里延绵的铁路线不仅缩短了成渝东西的距离,也重塑了神州大地的时空格局,成为了促进经济腾飞的“躯干”,也成为了各个区域的经济增长引擎。

 

    除此之外,重庆高新区聚焦交通基础设施,有序启动快速干道网、轨道交通网等建设。

 

    位于科学城的科学大道已开建,科学大道长度约66公里,这条主干道和景观大道将实现渝西槽谷的南北贯通,全部建成后,北碚到江津两地之间可以一路快速直达。而建设中的一纵线重庆高新区至成渝高速段是重庆主城规划的“六横七纵一环七联络”快速路网的重要组成部分,也是重庆高新区西部片区贯穿南北的一条重要快速干道。建成投用后,对外,往西可经成渝、渝蓉、九永、渝遂方便快捷到达成都、川西;对内,可使重庆高新区畅通无阻地连接周边区县。

 

    同时,规划中的7号、15号、17号、27号轨道交通线以及在建的5号线延长线,都将完善整个西部槽谷的交通路网,其枢纽作用将得到大大提升。对构建区域快速路网结构及带动沿线经济发展具有重要作用,最终形成“成环成网、外快内畅”的交通体系,对重庆高新区积极融入成渝地区双城经济圈具有相当助力作用。

 

    如果说传统基建下的铁路、公路构成了城市的“躯干”,那么,“新基建”下的城际高铁、轨道交通,则成为了城市群的“血脉”,以高效的城市联动效率,推动区域经济腾飞。

 

    可以预想,布局“新基建”,未来重庆高新区将持续提升城市能级,巩固城市发展优势,更好担负起成渝经济发展、门户枢纽城市等重要使命担当。

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